Mamma mia

Bonjour à tous,

Il est temps de lever le voile sur la saison de Lamera 2018 qui s’annonce….particulière pour H-Racing.

Nos plans (géniaux) échafaudés au cours de l’hiver pour présenter 3 voitures, une dans chaque catégorie ont dus être considérablement modifiés car entre les renoncements de certains, les demandes de baisse de budget d’autres et les changement d’avis nous ne pourrons présenter qu’une voiture engagée à la saison en 2018.

En effet le plateau de la Lamera devient malheureusement de plus en plus similaire aux autres catégories ou les pilotes “rapides” ne veulent pas payer le tarif normal (mais sans amener de sponsor qui compense bien sur) et les équipages qui ont confirmé en Novembre ont changé d’avis en Janvier pour aller rouler dans une autre catégorie.

Dans cette accumulation de déceptions nous avons quand même eu la chance de rencontrer l’an dernier à Dijon Frédéric Delpit, qui après avoir passé le weekend avec nous dans la 23, s’est engagé et à pu monter un équipage que nous allons avoir le plaisir de faire rouler en Pro-Am. Les gens qui tiennent leurs engagements sont suffisamment rares pour les mentionner.

Il sera accompagné par un débutant fort prometteur, Romain Geoffroy que nous avons découvert lors d’un roulage à Barcelone et qui a été très rapidement dans le rythme.

Pour les 2 courses longues de la saison (Magny et Portimao) ils seront épaulés par Adrien Chila qui oubliera pour un temps le raffinement de sa LMP3 du Graff Racing pour venir se frotter à notre Lamera basique.

Nous avons finalement eu la chance de compléter cet équipage avec Julien Debin qui avait signé chez nous pour composer un équipage élite que nous avons malheureusement du abandonner suite à la défection du premier 3° pilote, puis du second 3° pilote, le tout pour raisons financières plus ou moins réelles. Nous profitons de cette occasion pour remercier Julien qui à immédiatement accepté de passer d’une voiture qui allait jouer le titre en élite à un rôle de super-coach pour aider nos pilotes pro-am à gagner les derniers dixièmes qui leur manquent.

La conséquence directe de tout cela est que Nicolas Oliveira qui nous accompagne depuis le début de l’aventure H-Racing en 2014 ne roulera pas cette année, nous mettons tout en oeuvre pour remonter un équipage élite dès que possible.

En bref nous allons oublier ces nombreuses désillusions et nous concentrer sur le sérieux de nos pilotes Pro-Am.

Julien à réalisé une splendide déco basée sur un concept “stratos 73” que nous vous présentons ici.L’auto est en fin de montage, nous avons récupéré un moteur neuf chez TTM qui a fait un bel effort sur le tarif des pièces détachées pour cette saison et nous sommes motivés comme jamais pour passer une belle saison avec des gens sérieux.

Notre fidèle 31 devrait nous rejoindre à partir de la course de Spa, elle reste disponible à la location pour plusieurs courses en 2018, elle espère rejoindre sa copine italienne au plus vite.

Bonne journée à tous.